梅赛德斯-奔驰G级车去年销量飙升23%，达到创纪录的49,700辆，这成绩相当不错。现在，那些对G-Wagen欲罢不能的人，很快就会有一个新的选项，虽然它更小。
“小G”即将到来，它将保留G级的方盒子造型，定位在全尺寸车型之下。目前，已经确认它将作为纯电动车型推出，不过，未来仍有可能推出燃油动力版本。
最新的“小G”谍照显示，该车型正在欧洲的寒冬中进行测试。虽然这款原型车仍然披着厚重的伪装和车身覆盖件，但整体轮廓无法隐藏。它看起来就像G级车应有的样子，只是尺寸缩小到大约70%，并且边缘稍微圆润了一些。
车头可以看到圆形大灯，外圈是转向灯。它还有方正的翼子板和非常平坦的引擎盖。这辆原型车还可以看到一套不匹配的轮毂和一对车顶行李架。虽然未来的动力系统选项尚未详细说明，但这辆原型车显然是电动车，因为没有排气管。
与更大的G 580（电动G级）一样，测试车似乎保留了标志性的细节，例如侧开式尾门和外部备胎罩。在电动版本上，预计后部的备胎罩将兼作充电线缆的储物空间，和全尺寸电动车型保持一致。
这款新车型将基于专属底盘打造，据梅赛德斯前首席技术官马库斯·谢弗（Markus Sch?fer）称，“小G”将拥有“微型梯形车架底盘”，并补充说它在“悬架和车轮尺寸方面”具有与大型车型相似的特性。
梅赛德斯计划将“小G”作为一款全电动SUV推出。确切的电池尺寸和电机输出功率仍处于保密状态，但预计它将大量借鉴梅赛德斯最新的电动车型（包括GLA和GLC电动车型）中已经推出的技术。
根据谢弗的说法，小G不会配备增程式动力系统。目前，奔驰对燃油版持开放性态度，具体可能还要取决于市场需求。
编辑：李慧
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